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  主车架采用优质钢板及型钢焊接成框架结构,其节点经过应力分析后,设计合理、强度高、刚性好。主车架是用于放置货物的的平台。副车架采用优良型钢焊接而成,并进行加固处理,保证了副车架的刚性、强度。副车架是连接转向机构与前悬架系统的重要部分。中型系列拖车的转向机构一般分为转盘转向与拉杆转向两种形式。本拖车采用的是转盘转向。本车转盘采用双排滚珠设计,转动灵活,使用过程中可以添加黄油等润滑油脂,为了减低焊接对铸钢转盘钢性材质的破坏,转盘和车架采用螺栓连接固定,保证了转盘的经久使用。槽钢三角架,缓冲牵引,配套螺旋弹簧缓冲装置,阻尼弹簧防坠落装置各一套。牵引机构用于连接拖车副车架与牵引车挂钩,便于牵引和转向,牵引机构高度可调节,可拆卸。


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时间:2020/7/4 18:08:38